en grand danger de mort ... actualité internaute

que faut-il penser de ces graves erreurs qui peuvent côuter la vie ?

Comments

[solexine]

PS de PS :
Bonne nuit à tous et toutes ! ;o)
Pensez à ceux qui bossent... moi j'y vais.

[solexine]

J'ai oublié de préciser qu'un modèle supérieur en gamme, dans la même marque automobile, possède, quant à lui, un câble de la bonne longueur.
Il suffit d'aplatir une cosse pour l'adapter.
Cout de la pièce chez le concessionnaire : 3,83 euros. No comment...
Le véhicule est ainsi sécurisé à peu de frais en ce qui concerne le boitier électronique, ce que n'a pas jugé de faire le constructeur sur le véhicule inférieur en gamme.

[solexine]

Certes, Marcel, le risque zéro n'existe pas, tu as raison.
Je fais quand même un parallèle avec la direction de ma petite fourgonnette trentenaire dont l'axe de la colonne tient avec un énorme boulon qui sert en même temps de clavette et dont le
volant est fixé par une platine d'acier avec trois boulons.
Apparemment, le système de réglage en hauteur décrit dans l'article fourni par Miette désolidarise le volant si on serre trop fort le "boulon"... à la main. 
Bref, on savait que les voitures d'aujourd'hui, "bijoux" de technologie étaient des nids à m... et maintenant, un constructeur reconnait (ce qui est tout à son honneur) qu'elles peuvent être
dangereuses, juste à cause de la qualité d'un écrou de serrage...
A force de tirer sur la qualité, voila les errements où on arrive !
Sans faire un cours de mécanique, j'ai décelé une faille sur un système d'un boitier de post-chauffage d'un diesel de marque Française, risquant dans le meilleur des cas, une déconnexion
de la direction assistée électrique et un arrêt immédiat du moteur (super en virage...) et dans le pire des cas, un début d'incendie, parce qu'un câble (de grosse section) trop court a été
tiré au maximum.
On imagine pas les économies réalisées : un centimètre de cuivre multiplié par le nombre de modèles vendus...
Je remercie Miette d'avoir publié cet interessant article qui met le doigt sur la légèreté de construction au bénéfice de l'économie, quitte à ce que la sécurité des usagers en patisse. A méditer !

[marcel]

le risque zero n'existe pas helas et je crois qu'il y aura toujours un probleme alors que des
milliers de véhicules sont produits chaque jour  bonne soirée
Marcel

[Solexine]

Même avec ma voiture agée de 31 ans, cela ne peut m'arriver. J'ai refait la direction moi meme ainsi que beaucoup de choses. Sur les voitures d'aujourd'hui, trop compliquées... no comment.
Sur ma vieille camionnette : Pas d'ABS, pas d'airbag, pas d'ESP, pas d'électronique = pas d'emmerdes !

[LADY MARIANNE]

bonjour MIMI
c'est la faute aux constructeurs - mais ils ne peuvent prévoir toutes les failles-
ils rectifient au fur et à mesure des accidents !!
bises lady marianne

[Dany58]

Bonne nuit Mimi.
Bisous.

[florence]

La vie humaine n'est-elle plus précieuse ?
Bises.

[florence]

La vie humaine n'est-elle plus précieuse ?
Bises.